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辛辛苦苦賺了錢不花要幹什麼??

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商品訊息描述

●雙人、三人、四人出遊方案皆有!

●商旅內24小時供應咖啡,想要踩鐵馬逛市區,腳踏車免費!

●距離捷運高雄車站只要五分鐘路程,近中都濕地及六和夜市






About Us 旅行家商旅

【旅行家商旅】位於高雄市三鐵共構的站前商圈,共設有42間設計典雅的各式套房,每間均採光充足,內設豪華裝潢,寬頻上網等服務,提供遊客優質休憩環境,以最多元的角度,最休閒的腳步享受高雄旅遊中的樂活生活。









Rooms 房型介紹

商務雙人房











溫馨套房








大力推薦





四人房










豪華四人房(可升等房型)














省錢











周邊景點

特賣高雄展覽館

全國第一座設計可展覽遊艇的會展中心並結合綠建築概念,於2014年4月正式啟用,多樣化國際展覽,帶來不同的商務機會。獨特曲線造型更成為觀光亮點。



85大樓

矗立於高雄港邊的高雄85大樓,是高雄重要的地標。85大樓擁有特殊的貫穿設計,左右兩棟建築在35樓以上合併成單一的高塔,直到85層的尖頂,而在中央塔下方留下一個中空的空間。大樓的外型表現出所在城市的名字:「高」(高雄市)。



中都濕地

中都濕地公園位於愛河中下游,早年曾佈滿茂密的紅樹林,園區中留有過去合板工廠與愛河相連的儲木河道,高雄市政特別將其規劃為同時保存自然物種與產業歷史的獨特濕地公園,在進行生態復育的同時,也見證高雄港與高雄市的發展。



六合夜市-全國第一觀光夜市

是南台灣最早的行人徒步區和國際級觀光夜市,六合夜市以高市人的坦率、熱情的特質,邁開國際觀光的腳步,從傍晚到清晨熱鬧不歇,尤其是週末假日,人潮更是洶湧,外籍遊客來來往往,也成了這裡的獨特風景,亦是高雄市區民眾品嚐小吃、宵夜的聚集地。



交通資訊

開車族

.國道一號九如交流道下→行經九如一路→左轉民族一路→右轉建國二路→左轉中山一路→右轉河北二路即網友一致推薦可抵達。

非開車族

.航空停靠站:小港機場,到站須轉搭其他大眾運輸(建議搭乘:捷運)

.高鐵停靠站:左營站,到站須轉搭其他大眾運輸(建議搭乘:捷運)

.台鐵停靠站:高雄車站,到站步行時間約5分鐘

.客運停靠站:高雄車站;客運:國光、統聯、阿囉哈、和欣,到站步行時間約5~6分鐘

.捷運停靠站:高雄車站(1號出口);參考班次:高雄捷運紅線



商品訊息特點

只要960元起即可享有【旅行家商旅】原價最高4,280元瘋玩高雄住宿專案:(A)商務雙人房住宿乙晚(不含早餐)/(B)溫馨套房住宿乙晚+自助式中/西式早餐兩客/(C)四人房住宿乙晚+自助式中/西式早餐四客,專案皆含:Wi-Fi無線上網+24hr免費供應咖啡+腳踏車免費使用。(B)方案好康再加碼:平日入住升等溫馨三人房(第三人免費入住僅含備品)?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



松山高中今天在2017世界中學籃球錦標賽中華代表隊選拔賽的四強賽中,以15分之差敗網路熱賣商品給能仁家商,無緣取得中華隊代表權,由於松山多以高一、二的球員參賽,以「鐵血教頭」著稱的黃萬隆,在場上不斷地嚴厲指責球員,黃萬隆賽後受訪時表示「天將降大任於斯人也,菜鳥需要多磨練」。

從賽前的熱身練習,到比賽場上的一次次進攻以及防守,黃萬隆教練在球員做不好的時候,毫不掩飾地去訓斥松山的球員,黃萬隆表示:「不滿意今天高一的抗壓性,球場上是殘酷的,你心智上不能脆弱,就算輸了球,你氣勢也不能輸,既然輸了就輸了,但我要他們在球場上學到東西,回去重頭再來。」

從黃萬隆教練的眼神中,可以看出對球員的期待,但還是語重心長的表示,高中球員就是這三年可以比賽,沒有不積極的本錢,當然希望球員能夠在高中生涯裡學到東西,但不能接受球員不積極。

在與能仁的比賽中,來自苗栗大倫國中的馬建豪,不斷被黃萬隆教練訓斥,可以看見黃萬隆教練對馬建豪的期待,希望他能夠從哪裡跌倒就從哪裡站起來,並讓他了解團隊的重要,黃萬隆教練表示:「你看看國內有誰可以擁有196公分還能投能切的球員,真的很少,即將升上高二的他,心理素質還不夠,但真的沒有時間讓他慢慢成長。」

黃萬隆教練在場上毫不掩飾的訓斥球員,但在受訪時,總是感受到滿滿對球員關心及期盼,或許這就是所謂的「愛之深,責之切」吧!



中國時報【潘孟安】

我要再次強調,高鐵南延屏東是交通平權最具體的展現。

屏東,不只是存在台灣地圖上的一個地名,屏東,更不是一個看不見的城市,這塊土地有80多萬人的存在,需要被正視,80多萬人的需求,不是從台北看台灣,而是真正被感同身受,然後,政府的存在才有價值。

因此,關於此案,我只有一個請求,請坐在辦公室的決策者,走出台北,離開辦公室,搭車來屏東走ㄧ趟,這是對屏東最起碼的尊重,也是決策者最基本的功課…

請拿著隨身大小包,搭計程車或捷運到台北車站,轉乘高鐵到新左營站,買票等車,轉乘台鐵到屏東或潮州站,然後各自想辦法,往部落、農村、漁村等更遠、更南的地方移動。

請決策者走下黑頭車,自己提袋,自己買票,和大家擠車搶位,真真正正搭乘大眾運輸系統走一趟屏東,再來談高鐵南延。

蔡英文總統宣告今年是台灣的建設年,政府要全面擴大基礎建設的投資,並整合高鐵、台鐵等運輸系統。南延高鐵正符合此施政軸線,是時候讓屏東急起直追,還給屏東的一個公道。

我和團隊及全體縣民,會捍衛屏東的權益,直到公平正義到來的一刻為止。

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